Mapa

W dniu dzisiejszym przedstawiamy Wam dużą… a wręcz ogromną porcję kilkunastu zdjęć od twórców Euro Truck Simulator 2. Przedstawiają one pogranicze Austrii, Czech i Słowacji podczas zmiennej pogody. Przy okazji chcemy poinformować, że jeszcze w ten weekend postaramy się na naszym forum dostępnym pod adresem ets2forum.pl wprowadzić kilka zmian, które powinny przypaść Wam do gustu. 

shot_13Głównym celem jednego z zestawów zdjęć zaprezentowanych przez SCS Software, było ukazanie postępu prac przy wyposażaniu mapy w oznakowanie. Prace te zostały już niemal zakończone. Ustawianie znaków, to tylko pozornie łatwa i przyjemna praca. W praktyce jest to jedna z bardziej żmudnych prac związanych z tworzeniem mapy. Zdjęcia przedstawiają nam obszar między Brnem, Wiedniem i Bratysławą.

Krajobraz przedstawiony na zdjęciach jest bardzo charakterystycznyshot_12 dla tego regionu Europy. Lasy… wiatraków ustawionych na pagórkowatym terenie, bardzo dobrze odwzorowują specyfikę tamtego obszaru i jadąc tamtędy możemy poczuć się jak w realnym świecie. Na zdjęciach widzimy także nowe modele skrzyżowań (ich wstępne modele, poza środowiskiem gry, SCS pokazywało już dość dawno). Są one znacznym urealnieniem, w porównaniu z poprzednimi tytułami, gdzie większość skrzyżowań była robiona „na jedno kopyto”. W ETS2, będziemy z pewnością, od czasu do czasu zmuszeni, aby spojrzeć na znaki pionowe i poziomie, aby mieć pewność czy jedziemy na pewno tam, gdzie chcemy.

shot_11Oprócz prezentacji w słonecznej scenerii, twórcy uraczyli nas screenami wykonanymi w deszczową pogodę, w tym w nocy. Nam szczęki opadły bardzo nisko i musieliśmy ich szukać na podłodze (dlatego newsa prezentujemy dopiero wieczorem). Aby przeczytać resztę newsa i zobaczyć wszystkie zdjęcia naciśnij: Czytaj dalej

Dzisiaj spieszymy pokazać Wam nowy filmik dotyczący ETS2. Pokazuje on model ciągnika siodłowego VOLVO w scenerii austriackich Alp. 

Twórcy gry nieprzypadkowo pokazują nam film prezentujący Volvo,  gdyż  prowadzą właśnie negocjacje z tym producentem ciężarówek. Przedstawiony model jest dopracowany bardzo szczegółowo tek że nie sposób nam ocenić co jest ładniejsze i dokładniej opracowane – Volvo, czy sceneria, na tle której jest pokazywane. Po raz kolejny widać, że twórcy pracują bardzo rzetelnie, by stworzyć grę atrakcyjną nie tylko dla nas graczy – ale też dla producentów ciężarówek. Warto więc chyba poczekać aż do 23 marca,  aby móc cieszyć się dopracowanym symulatorem. :-)

Teraz kilka słów o krajobrazie. Jak zapewne zauważyliście, Volvo prezentowane jest na terenach Tyrolu, leżącego w zachodniej części Austrii. Widzimy przede wszystkim miasto Innsbruck, które nie zostało mocno zmodyfikowane w stosunku do German Truck Simulator: Austrian Edition. Nie ma co się temu dziwić – już tam zostało ono wykonane w bardzo dobry sposób. W kolejnych częściach filmiku przemieszczamy się drogą A12 w kierunku Niemiec. Jeden z naszych adminów miał przyjemność jechać kiedyś tą drogą i zarzeka się, że została ona odwzorowana bardzo realistycznie. Po drodze napotykamy też piętnastokilometrowy tunel Arlberg, który jest wierną kopią realnego obiektu. Podobnie jest z granicą Hobranz, która już kilkakrotnie była pokazywana i która również została odwzorowana bardzo dokładnie.

Ogólnie rzecz biorąc, SCS wreszcie zaprezentowało filmik pokazujący nam ciekawe tereny, których dotąd nie mieliśmy okazji zobaczyć, a które z pewnością ze względu na swoją oryginalność każdy zapamięta. Filmik jest też dobrą prezentacją Volvo. Wszystkich uważnych obserwatorów pragniemy od razu poinformować, że ciężarówka porusza się nieco nierealistycznie, ale twórcy gry już pracują nad poprawieniem tego. Czekamy na kolejne ciekawe filmiki od twórców no i… byle do premiery – w końcu zostało do niej tylko 110 dni :)

Dziś przedstawiamy wam porcję nowych screen’ów pokazujących po raz pierwszy tereny Szwajcarii. Tradycyjnie próbki w newsie, a więcej zdjęć w galerii

Do tej pory Szwajcaria była najbardziej tajemniczym obszarem w ETS2. Nigdy nie doczekaliśmy się zdjęć z tego malowniczego regionu Europy. Teraz mamy okazję ten brak nadrobić i cokolwiek o tym kraju powiedzieć. Na tapetę zdjęć trafiły dwa główne miasta Szwajcarii – Zurych i Berno.

Zurych:

szwajcaria2-2Miasto zostało dość dobrze odzwierciedlone. Fotki pokazują głównie dzielnice przemysłowe i podmiejskie, jednak w tle możemy dostrzec wiele charakterystycznych dla tego miasta obiektów. Mimo iż widać, wciąż stosowanie  pewnego, powielanego od czasów Euro Truck Simulator schematu, to teraz można zauważyć, że szkielet miasta jest udoskonalany. Miasta nie są już tak monotonne, jak we wcześniejszych częściach gry.

Berno:

szwajcaria5-2Poziom szczegółowości i odwzorowania miasta zaskoczył nas bardzo pozytywnie. Zaskoczył do tego stopnia iż zastanawialiśmy się, czy to co widzimy na screenach to cudowna estetycznie, wolna, spontaniczna twórczość modelerów, czy też odwzorowanie prawdziwego miasta. Dzięki przejrzeniu realnych zdjęć, doszliśmy do wniosku, iż Berno, bez cienia wątpliwości należy dodać do miejsc, które zostały odwzorowane bardzo realistycznie. Mosty są drobiazgowo wykonane, cieszy fakt bliskości starego miasta. Dodatkowego smaczku dodaje wijąca się wąską doliną rzeka. Wypada więc wstać i bić brawo twórcom. Tym razem, bez żadnego „ale”, możemy powiedzieć iż stanęli oni na wysokości zadania.

Mamy nieodparte wrażenie, że Szwajcaria, dzięki swojej niedostępności, nieschematyczności i pięknu krajobrazu stanie się częstym punktem waszych wirtualnych wycieczek:-).

Oprócz tematyki Szwajcarii, na prośbę fanów pokazujemy materiał, którego… chcieliśmy jeszcze nie pokazywać. Kilkoro z Was przesłało nam linki do fragmentu programu telewizyjnego, przedstawiającego ETS2 i SCS Software od kuchni. Szkopuł w tym, że jest to materiał… po czesku. Chcieliśmy się wstrzymać, gdyż wczoraj, z ust dyrektora SCSu otrzymaliśmy deklarację, iż starają się oni pozyskać prawa do publikowania i tłumaczenia tego wywiadu. Jeżeli wszystko pójdzie dobrze, to prędzej czy później obejrzymy ten filmik z polskojęzycznymi napisami.

My czeskiego ni w ząb nie znamy, dlatego nie podejmujemy się dokonywania tłumaczenia. Bez znajomości języka, można wyciągnąć z niego kilka detali. Mimo wszystko dociekania, śledztwa i pole do komentowania zostawiamy Wam, drodzy czytelnicy :-)

Ps. Czy ktoś z Was chciałby się nauczyć jak dobrze prowadzić serwisy internetowe? Jak osiągnąć sukces w sieci? Jak być dobrym redaktorem? Jak być profesjonalnym administratorem/ moderatorem forum? Chętnych prosimy o napisanie do Nas krótkiego maila zatytułowanego „Nauka”.

drogowskazyeu8-2Dzisiaj przedstawiamy wam ogromną porcję kilkunastu świeżych fotek, na których możemy ujrzeć drogi lokalne oraz typowe  dla danych państw znaki drogowe. Zdjęcia umieszczamy w tekście oraz w Galerii 3: Krajobrazy z gry.

Twórcy gry już raz pokazali nam nowe rozwiązania dotyczące drogowskazów, prezentując oznaczenia francuskie. Te zrobiły na nas dość duże wrażenie. Czesi postanowili pójść za ciosem i pokazać nam drogowskazy z innych krajów Europy. Możemy zobaczyć oznaczenia stworzone na wzór realnych znaków w państwach Francji, Czech, Niemiec, Włoch, Polski i innych. Inną sprawą jest to, jak zostały one odzwierciedlone. Niektóre przypominają do złudzenia te realne – przykładem mogą być drogowskazy francuskie i włoskie. Inne są odwzorowane trochę gorzej – jak czeskie i holenderskie. Przyglądając się polskim, trudno nie dojść do wniosku iż nie poświęcono ich jakości wystarczającej uwagi. Drogowskazy niemieckie praktycznie w ogóle nie przypominają tych realnych. Chyba zgodzicie się ze stwierdzeniem, że dużo lepiej byłoby, gdyby zostały one pobrane żywcem z GTSa. Nowe znaki niemieckie wg nas wyglądają bardzo źle i te które były w ETS1 jak i GTS prezentowały się duuuuużo lepiej. No ale nie ma co patrzeć darowanemu koniowi w zęby. Tym razem, nareszcie znaki są zindywidualizowane dla każdego państwa.

Oprócz screenów oznakowania SCS przedstawiło screeny z dróg lokalnych.lokalne2-2 A na nich… droga którą wierni fani kojarzą z… Austrian Truck Simulator. Jak widać tereny te zostaną przeniesione do ETS2, bez większych modyfikacji. Nie jest to taki zły pomysł gdyż ten rejon prezentował się na prawdę przyzwoicie.

A Wam, jak podobają się drogowskazy ? Czy też jesteście zdania że niektóre z nich można jeszcze udoskonalić? Czekamy na Wasze opinie w komentarzach :)

r4SCS, z powodu swojego zapracowania, w swoich oficjalnych materiałach, na coraz to nowsze sposoby, obrabia świetnie znane tematy. My nie idziemy tym tropem, czekamy aż zbierze się wystarczająca ilość materiału i dopiero publikujemy swoje ;-). A dzisiaj o nowym pracowniku SCS, zabawie w panoramę oraz o możliwych wariantach mapy. A wszystko przyozdobione najnowszymi screenami.

Na samym początku dziękujemy serdecznie wszystkim, którzy w ciągu ostatniego tygodnia się o nas troszczyli, podsuwając myśli iż mogliśmy porzucić tworzenie bloga, lub obawiając, że w życiu głównego admina wydarzyło się coś smutnego/tragicznego, lub coś co absorbuje dużą ilość czasu. Faktycznie, takie rzeczy się wydarzyły, jednak prowadzenia bloga nie kończymy. Po raz kolejny, nikt z Was nie skorzystał z możliwości dołączenia do naszej ekipy. Ponawiamy więc naszą ofertę – chętnie rozpatrzymy kandydatury wszelkich specjalistów (w szczególności redaktorów, którzy chcieliby dołączyć do ekipy bloga.

Naszej ekipy nie chce wzmocnić nikt, tymczasem kadra SCSu została r3wzmocniona o jedną, bezcenną postać. Po raz pierwszy w historii tego studia, jest w nim zatrudniony prawdziwy trucker z krwi i kości –  Irenej Stalmach – wieloletni kierowca testowy oraz instruktor czeskiego odziału Scanii. Obecność jego osoby pozwoli wyeliminować twórcom wiele błędów merytorycznych, na które wielokrotnie zwracaliście uwagę oraz uczynić gry jeszcze bliższe realności.

W ostatnim tygodniu SCS postanowiło zaeksperymentować z 360-stopniową panoramą wnętrza Volvo.  Efekty zobaczycie poniżej. (sterowanie panoramą za pomocą myszki)

Po przeczytaniu Waszych komentarzy spod poprzednich newsów, r2zastanawiamy się ilu z Was czyta nasze materiały, a ilu patrzy tylko i wyłącznie na screeny. Spieszymy więc z przypomnieniem: Jest to niemal ostateczna wersja mapy!. Zostanie dodana tylko i wyłącznie Wielka Brytania, oraz być może Budapeszt na Węgrzech.  W Polsce, przed premierą gry, nie zostanie dodane już nic. Nie możemy więc liczyć na Kraków, Łódź czy Warszawę.

SCS tworząc mapę miało kilka możliwych scenariuszy:

a) obszar mapy od Portugalii do Polski (taki jak w ETS1), lecz odległości pomiędzy stolicami nieco większe niż w ETS1.

W tym wariancie mapy jechalibyśmy z Warszawy do Pragi 10 minut, nie więcej. Wtedy to na terenie  całej Polski można by zmieścić z 3-4 miasta, między którymi podróż byłaby stosunkowo krótka, kilku minutowa. I tak z całą Europą. Każde państwo byłoby wielokrotnie mniejsze niż Niemcy w GTSie.

b) mapa obejmująca to co w ETS1 + Skandynawię + Bałkany, lecz odległości między miastami dokładnie takie same jak w ETS1

Wtedy to, znów podróżowalibyśmy od Warszawy do Pragi lub Berlina w 5 minut, trasami szybkiego ruchu. W każdym europejskim państwie, zmieściłoby się po maksymalnie dwa miasta, nie więcej. Trudno byłoby więc mówić o szczegółowości takiej mapy.

c) mapa w wariancie proponowanym przez SCS – skala jak w GTS, odwzorowane tereny od Wlk. Brytanii do Zachodniej Polski. 

Co prawda zostaje odwzorowany tylko środek Europy, lecz wtedy mamy zachowane godne proporcje. Pokonanie kilkuset kilometrów nie trwa 5 minut, tylko kilkadziesiąt jeżeli nie ponad godzinę. Rzeczywiście w centrum uwagi znajdują się Niemcy. Jest to związane, nie tyle z wpływami wydawcy, co z wagą kraju dla sieci transportowej Europy. Każdy odwzorowywany obszar, wypełniany jest godną dla niego ilością miast i dróg.  Dodawanie kolejnych miast, tylko pozornie wydaje się proste. Dodanie choćby Warszawy w Polsce, wiązałoby się z koniecznością dobudowania kilku kolejnych miast – choćby Gdańska, Krakowa, Łodzi, Bydgoszczy, Katowic. Wszystkie te miasta, należałoby połączyć odpowiednią siatką połączeń. Do tego, każdemu z miast należałoby nadać cechy unikalne, odwzorować jakieś punkty charakterystyczne po drodze. W końcu nikt z Was r1nie wyobraża sobie abyśmy mieli jechać z tych trzech miast do Warszawy jedną czy dwoma drogami, przez kompletnie pusty kraj? To się tylko tak wydaje, że jest to łatwe, proste i przyjemne. Jest to kilka/kilkanaście tygodni pracy dla samych map makerów studia i kolejne dziesiątki tysięcy euro. Tak samo z każdym innym obszarem – resztą Francji, Włoch, Półwyspem Iberyjskim… SCS mogłoby odwzorować te tereny, z tym że wtedy koszty produkcji gry wyniosłyby nie 1,5 miliona Euro, a 3-4 miliony. Gry SCS to gry bardzo niszowe. Nie ma i nie będzie tylu uczciwych graczy- klientów, (którzy kupią grę w sklepie) aby twórcom gry mogło się zwrócić poniesienie kosztu na poziomie 3-4 milionów Euro.

Zapraszamy do zagłosowania w ankiecie, która opcja mapy, jest Waszym zdaniem najlepsza.

Dzisiaj nadrabiamy drobne zaległości w pokazywaniu zdjęć i filmików. Na tapetę idzie zarówno filmik przedstawiający odnowione tereny Niemiec, kilka screenów z losowych miejsc mapy, jak i screeny  z nocnej jazdy po mapie. Próbki przedstawiamy w newsie (po 1 screenie z tematu), więcej znajdziecie w galerii krajobrazy.

rs5-2Przedstawiony filmik powstał na potrzeby niemieckiego wydawcy gry – firmy Rondomedia AG. Po jego obejrzeniu nasuwają się mieszane uczucia. Miasta wydają się większe, jednakże wciąż wydają się podobne do tych z German Truck Simulator. Najwierniej zostały odwzorowane modele… mostów. Wśród pozostałych budynków, odsetek nowych modeli nie imponuje. Obawiamy się tego, że po raz kolejny „charakterystyczne obiekty” będą poza zasięgiem gracza. Mogłaby o tym świadczyć lekka „mgiełka” i brak wykonywanych zbliżeń. Niewątpliwie cieszy nas natomiast fakt pojawiania się korków ulicznych. Przez to jazda po mieście stanie się bardziej uciążliwa, lecz zarazem realna. Podobna do filmiku jest treść pokazywanych screenów.

Należy też poświęcić odrobinę uwagi zdjęciom przedstawiającymnoc4-2 efekt nocy w ETS2. Na czterech zrzutach ekranu widzimy nowe efekty graficzne zamieszczone w tej grze. Możemy być wreszcie zadowoleni, gdyż noc będzie wyglądać dużo realniej. W poprzednich wersjach można było śmiało jeździć, bez włączonych świateł. Tym razem nie będziemy mogli oszczędzać na żarówkach ;-). Efekt świateł drogowych został stworzony bardzo dokładnie i oświetla on wszystkie elementy mapy – modele, znaki oraz tekstury dzięki czemu nie będziemy już mieli efektu „nakładania się” tekstur oraz zbyt mocno świecących modeli.

Zaniepokoił nas lekko księżyc. Czyżby nikt nie zauważył, że w ostatnim zbliżył się do Ziemii i jest o wiele większy :) ? Na to pytanie chyba tylko czeskie studio zna odpowiedź.

Zwróciliśmy uwagę na to iż w ostatnich dniach bardzo szeroko komentowaliście kwestię mapy. Po przeczytaniu niektórych komentarzy zastanawiamy się, czy część z Was czyta nasze newsy czy tylko patrzy na screeny. Koncepcji mapy postaramy się poświęcić jeszcze jeden news, na początku przyszłego tygodnia.

mapa1Dzisiaj przyszła pora zaprezentować coś na co wszyscy czekali – screen pokazujący mapę w notebooku.  Długo zastanawialiśmy się, czy podawać to jako świetny news, czy powód do żałoby. Postaramy się więc być bezstronni. Niech każdy z Was  oceni, czy taki wariant mapy mu odpowiada.

 Cokolwiek by nie mówić, na pewno nie można stwierdzić iż to co pokazało SCS software szokuje. Domniemany wygląd mapy opisywaliśmy w newsie już kilka miesięcy temu. Zgodnie z tym co wtedy pisaliśmy, skala mapy jest identyczna jak w GTSie. Nie oznacza to jednak kopiowania mapy z GTSa, żywcem do ETS2.  Mapa Niemiec posłużyła za podkład do rozpoczęcia prac, jednak i teren tego państwa ulegnie dość znacznym przeobrażeniom.

Patrząc na mapę możemy zauważyć, że prawie wszystkie państwa oprócz Słowacji i Luksemburgu mają 2 lub więcej miast. Nie inaczej jest w Polsce, gdzie mamy, 3 miasta do wyboru. Jak na razie mamy 11 grywalnych państw. Z nowych terenów są to na pewno Francja, Włochy, Szwajcaria, Holandię, Belgię, Luksemburg, Słowację oraz Polskę. Niestety nie ujawniono jeszcze sieci dróg pomiędzy miastami w ETS2. Mapka nie pokazuje miast na terenie Wielkiej Brytanii. Nie musicie się jednak martwić. Zgodnie z tym co pokazywaliśmy niejednokrotnie na screenach, są one tworzone. Nie zostały one jednak jeszcze wgrane do kompilacji gry, z której pochodzi mapka.

Czy to wszystko na co stać SCS? Do premiery gry raczej tak. Być może niedługo doczekamy się jakichś drobnych zmian. Intryguje nas przede wszystkim podświetlony teren Węgier. Czyżbyśmy mieli zobaczyć jeszcze Budapeszt? Być może taka drobna zmiana zostanie wprowadzona. Nie należy jednak spodziewać się cudu w postaci odwzorowania reszty Polski, Francji, Włoch, czy całkowicie pominiętych Hiszpanii i Portugalii. Po premierze wszystko będzie w rękach wydawców i fanów gry.ets1

 Dla porównania na końcu screen mapy z ETS1. Porównajcie sobie liczbę miast i skalę mapy. Mapę ETS1 tworzono 1,5 roboczo-roku. Mapę ETS2 5-6 razy tyle.

sco4Dzisiaj przedstawiamy wam kolejną porcję screenów. Tym razem, chyba po raz pierwszy, zostajemy zabrani do Szkocji. Jak zawsze więcej zdjęć w naszej galerii. 

Na Wyspach Brytyjskich gościliśmy już kilkukrotnie. Jednak tym razem Czesi pokazują tereny najbardziej wysunięte na północ – Szkocję i drogę A80 w okoliach Glasgow.sco2 Twórcy największa uwagę zwracają na Arria Statue - rzeźbę znajdującą się na pagórku nieopodal autostrady. Element ten, podobnie jak inne pokazywane wcześniej, są dość dużą atrakcją i z pewnością każdy kto będzie przejeżdżał rzuci na nie okiem.

sco3Po raz kolejny zdjęcia robione są wieczorową porą. Podobnie jak wcześniej zauważamy wydłużone cienie charakterystyczne dla tej pory dnia oraz lekki półmrok, który nadaje bardzo dobry klimat. Efekty graficzne wprowadzone w najnowszym symulatorze, prezentują się bardzo dobrze i dzięki nim świat gry stał się dużo realniejszy.

Chyba najbardziej zauważalnym elementem na zdjęciach jest ruch drogowy. Mimo, że na zdjęciach nie widzimy przemieszczania się pojazdów, to na pewno każdy zauważył, że drogi będą zapchane. Mamy nadzieję, że będzie to rozłożone w czasie i miejscu – będzie to się działo nieopodal dużych aglomeracji, w godzinach szczytu. Korki, które znalazłby się w grze byłyby wielką atrakcją i niejeden z was przeklinałby, gdyby kończył się czas pracy lub dostawcy czekali na towar.  Mamy nadzieję, że prezentowane korki to celowy element  wprowadzony przez twórców, a nie bug gry ;-)

Co można więcej napisać ? Ciągłe powtarzanie, że czekamy z niecierpliwością na tę grę powoli się nudzi więc nadal musimy tkwić w niepewnościsco1, ale każdy optymista wie, że każdy dzień i każdy news przybliża nas do premier tej gry. Oby nadeszła jak najszybciej :)

Kilka dni temu wznowiliśmy prace nad obiecaną Wam trzecią niespodzianką. Mamy nadzieję, że ujrzy ona światło dzienne najpóźniej w najbliższy weekend. Chwilowo odrywamy się od pracy, aby poinformować o sprawach bieżących związanych z Euro Truck Simulator 2.

Po pierwsze CD Projekt powoli rozpoczyna swoją kampanię promocyjną Euro Truck Simulator 2, podejmując działania, których my, jako redakcja bloga nie jesteśmy w stanie podjąć, a które leżą w ich obowiązkach. W ramach tego CDP umieściło już pierwsze informacje o grze na swojej stronie, a także przesłało stosowne informacje reklamowe do najpopularniejszych serwisów zajmujących się grami komputerowymi. Kilka z nich podjęło temat. Mamy nadzieję, że dzięki informacjom na takich serwisach wzrośnie świadomość istnienia tytułu ETS2 wśród szerokiej społeczności graczy i zainteresują się oni tą grą. Mamy nadzieję, że treści prezentowane przez nasz blog utwierdzą ich w przekonaniu, ze warto zainteresować się tym symulatorem.

Przy okazji mamy gorący apel do naszych czytelników – nie ufajcie bezgranicznie treściom dotyczącym ETS2 publikowanym na takich serwisach. Jeden z nich, do newsa, załączył screen z ETS1. Inny natomiast przeidealizował naszą działalność ogłaszając iż na łamach naszego serwisu można dokonać przedpremierowego zamówienia Euro Truck Simulator 2. Spieszymy więc wyjaśnić iż: Mamy głęboką nadzieję iż na łamach naszego serwisu zaistnieje możliwość dokonania przedpremierowego zamówienia ETS2. Jak dotąd nie otrzymaliśmy ani od wydawcy ani od żadnego sklepu internetowego propozycji poprowadzenia przedsprzedaży. Jest na to stanowczo za wcześnie ;-)

Dosłownie kilka godzin temu SCS zaprezentowało nam kolejny filmik:

Przedstawia on nam w wersji filmowej okolice Pragi, które widzieliśmy już kiedyś na screenach. Proponujemy zwrócić uwagę na parking. Nie widzimy na nim symboli snu, co może potwierdzać wcześniejszą obietnicę mówiącą, że będziemy mogli zdrzemnąć się wszędzie, gdzie można to bezpiecznie zrobić. Po pierwsze należy zauważyć, że pojazdy ruchu ulicznego są zaparkowane w dość różny sposób, a w jednym z samochodów siedzi nawet osoba kierujaca . Dodatkowo przy ciężarówkach widzimy też naczepy Krone. Po trzecie, nie możemy oprzeć się wrażeniu iż na drugim planie widać… Mercedesa Axora.

Przy okazji postanowiliśmy umieścić na naszym blogu filmik, w którym szef SCSu – Pan Pavel Sebor siada za kierownicą prawdziwej Scanii i pokonuje tor testowy producenta.

Wybaczcie, ale nie chciało nam się dorabiać napisów do tego filmiku. Mamy nadzieję, że przynajmniej część z Was rozumie prowadzone w kabinie rozmowy. Pozostaje nam pozazdrościć takiej przejażdżki, zwłaszcza iż, tamtego dnia, przed przejazdem tą ciężarówką, pan Pavel Sebor miał przyjemność sprawdzić swoje umiejętności m.in. za kierownicą autobusu, autokaru i dwóch mniejszych ciężarówek.

Minął już jakiś czas odkąd czeskie studio pokazało nam zdjęcia z Calais i Dover – miast kojarzonych przede wszystkim ze względu na zlokalizowane tam tam porty oraz Eurotunel łączący Wielką Brytanię z Francją. To właśnie niemu poświęcamy dzisiejszy news. Więcej zdjęć Eurotunelu znajdziecie w galerii  krajobrazy :-)

eurotrunel3-2Eurotunel to kolejna odwzorowana przez twórców gry ścieżka dotarcia do Wielkiej Brytanii. Podróż tunelem pod dnem kanału La Manche, będzie na pewno najlepszym rozwiązaniem dla osób narzekających na chorobę morską, lub z różnych innych powodów nie przepadających za podróżami promem.  Przedstawione na zdjęciach stacje wjazdowe do tunelu, zostały odwzorowane bardzo dobrze i w wielkim stopniu przypominają te z realnego świata- zarówno wyglądem jak i rozmiarami. Aby wjechać na specjalną platformę, gracz będzie musiał wykazać się sporą precyzją.

Oprócz tunelu, na zdjęciach widzimy także skończony model interioru Volvo. Co prawda jest on w wersji „angielskiej”eurotrunel2-2. lecz i tak przyciąga on uwagę duża precyzją wykonania i dbałością o każdy szczegół. Manewrowanie na pewno ułatwi nam fakt, iż będziemy mieli do dyspozycji dużą ilość bocznych luster (a nie tylko dwa jak to miało miejsce w GTS czy pierwszym ETS’ie). To niewątpliwie bardzo dobra wiadomość dla graczy. Zarówno dla tych początkujących, którym ułatwią one bezkolizyjne wykonanie manewru, jak i dla bardziej zaawansowanych, którzy dzięki dodatkowym lustrom będą w stanie wykonywać jeszcze dokładniej bardzo skomplikowane manewry i precyzyjnie, co do centymetra podstawiać naczepy w trudno dostępne miejsce.

Aktywność SCSu w informowaniu fanów o grze stale rośnie. Bez przerwy jesteśmy uraczani kolejnymi zdjęciami, a ostatnio i filmami. Od niedawna jest też znany polski wydawca gry. Czyżbyśmy byli już na początku gorączki zapowiadającej premierę gry?

Chcielibyśmy poznać Was bliżej jako miłośników tych gier. Wiemy, że wielu z Was ma w rodzinie kierowców, lub sama jest związana z tą branżą. Pytanie jak wielu ;-). Bylibyśmy bardzo wdzięczni za Wasze odpowiedzi na dwa poniższe pytania:

Uwaga. Pod każdym pytaniem musicie nacisnąć Vote. To są dwie ankiety niezależne od siebie :-)

Uwaga. Pod każdym pytaniem musicie nacisnąć Vote. To są dwie ankiety niezależne od siebie :-)

pol5 pol4 pol3 pol2 pol1
Reklamy ;-)
Facebook
Kalendarz
Lipiec 2014
P W Ś C P S N
« cze    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  
Archiwum