beta

Od wczorajszego popołudnia dostępna jest OPEN Beta aktualizacji 1.32. Dziś przekażemy Wam jedynie informacje techniczne dotyczące udziału w becie oraz listę zmian.
 

Żebyś nie żałował!

UWAGA: Ze względu na skalę i złożoność zmian wprowadzanych przez aktualizację oraz w związku z potrzebą ich dokładnego przetestowania, studio wypuszcza open betę we wcześniejszej niż zwykle fazie produkcji aktualizacji. SCS jest świadome pewnych mniejszych błędów. Producenci mają nadzieję, że korzystając z bety pomożecie im wyeliminować pozostałe – ukryte najgłębiej błędy – raportując je na Tutaj

 

Jeżeli pomimo ryzyka i możliwej frustracji wynikające z korzystania z niestabilnej, nieociosanej bety, jesteście zdecydowani na udział w becie, to KONIECZNIE wykonajcie kopię zapasową swojego profilu gry, abyście mogli bezpiecznie wrócić do 1.31, jeżeli testowanie Was zmęczy! Instrukcja dołączenia do bety – na końcu wpisu.

 

Pamiętajcie też, że w związku ze zmianami wprowadzanymi w aktualizacji – bardzo dużo modów przestanie działać! Dlatego testujcie betę bez modów! Multiplayer też nie będzie działał z betą (nigdy nie działa!).

Co wnosi aktualizacja?: 

Czytaj dalej

Czym jest open beta? Po co jest przeprowadzana? Jak  działa? Jakie są korzyści dla graczy, moderów a jakie dla twórców gry? Wydawało się, że temat poruszaliśmy już na tyle często, że każdy gracz powinien z zamkniętymi oczami wyrecytować poprawną odpowiedź. Życie pokazuje jednak co innego. 

Scania NextGen okazała się niemałym hitem, który zadziałał jak magnes i przyciągnął do open bety bardzo wielu graczy. Jak pokazuje praktyka, wielu z nich nie zna odpowiedzi na powyższe pytania. W związku z tym, kolejny raz pojawiają się pytania, które dla osób śledzących rozwój gry, czytających regularnie blog SCS Software bądź naszą stronę wydają się absurdalne. Gracze pytają m.in.:

  • Czemu na open becie nie działa multiplayer?
  • Czemu wywala mnie do pulpitu gdy mam mody?
  • Czemu nie działa taki i taki mod ?

 

Czy nadajesz się na testera?

 Postanowiliśmy opracować temat open bet w taki sposób aby wyjaśnić wszystkie wątpliwości. Materiał okazał się tak długi, że zdecydowaliśmy się podzielić go na części. Dziś pierwsza część – odpowiemy na kluczowe pytania. Wyjaśnieniami mechanizmu bety zajmiemy się w kolejnej części.  Zacznijmy od małej listy kontrolnej, dzięki której sprawdzisz czy Twój udział w beta testach to na pewno dobry pomysł. Sprawdź czy nadajesz się na testera open bety! Zaznacz wszystkie punkty z poniższej listy, które Ciebie dotyczą.

CZY:

  • Posiadasz kopię gry aktywowaną na STEAM?
  • Jesteś świadomy, że fanowski Multiplayer nie będzie działał z open betą?
  • Jesteś świadomy, że mody do gry mogą powodować występowanie błędów w grze lub nawet wyrzucenie gracza do pulpitu?
  • Jesteś gotów testować wersję open beta, w trybie dla pojedynczego gracza, na profilu bez jakichkolwiek modów?
  • Jesteś gotów raportować znalezione błędy na forum twórców gry ?
  • Zdajesz sobie sprawę, że niemal codziennie będzie się pobierała kolejna wersja open bety aktualizacji – czasem ważąca nawet kilkaset megabajtów?

Przemyślałeś swoje odpowiedzi i zaznaczyłeś wszystkie z punkty które spełniasz? Pora na wyrok 😉

Czy może jednak:

 

Q&A czyli Pytania i Odpowiedzi

No dobra, skoro znasz odpowiedź, to pora na sesję pytań i odpowiedzi. Kliknij na symbol plusa aby przeczytać odpowiedź na pytanie.

Masz jeszcze jakieś pytanie dotyczące open bety? Zostaw je w komentarzu. Pomoże nam przygotowywać kolejną wersję listy! 🙂

Open Beta 1.30 już dostępna. Jej dwie główne gwiazdy to: Scania NextGen oraz lifting północnych Włoch!

Zanim jednak przejdziemy do merytoryki, kluczowe przypomnienie. Pragniemy także przypomnieć, że nie jest to finalna wersja aktualizacji, tylko ogólnodostępna wersja testowa (tzw. open beta). Celem Open Bety jest znalezienie i wyeliminowanie jak największej ilości błędów przed premierą aktualizacji, dzięki przetestowaniu jej w ściśle określonych warunkach przez jak największą liczbę graczy, którzy będą gotowi zaraportować znalezione błędy na forum twórców gry.

  • Testy należy przeprowadzać na profilu pozbawionym jakichkolwiek modów.
  • Zalecane jest stworzenie na potrzeby open bety nowego profilu
  • Obecność błędów jest tam czymś naturalnym. Chodzi właśnie o to by znaleźć dotąd nieznalezione i zgłosić je na forum twórców gry.
  • Naturalnym jest też to, że w becie nie będzie działał fanowski multiplayer, ani większość modów. Multiplayer będzie działał dopiero z finalną wersją aktualizacji 1.30
  • Celem bety nie jest „danie wcześniejszego dostępu” do zawartości aktualizacji. Udział w becie nie jest obowiązkowy ?

A gdzie 1.29?

Obie gry – ATS i ETS2 ostatnio szykowały się równolegle do powiększenia ich o duże DLC. Trzeba było więc przeprowadzić dwa równoległe “tory testów”. Będące częścią przygotować do wydania aktualizacji, “zamrożenie” kodu i danych dla ETS2 nastąpiło kilka tygodni po tym, jak ATS był już przygotowywany do wydania aktualizacji 1.29. W rezultacie, Euro Truck Simulator 2 będzie pomijać numer wersji, podczas gdy American Truck Simulator dogoni tę samą wersję kodu 1.30 zaraz po aktualizacji swojego starszego brata.

Naszym zdaniem za dużo nakombinowali z wersjami. Zrównanie numerów wersji, które nastąpiło kilka miesięcy temu było zbędne. Różnica między numerami wersji wynosiła 21. “Dodatkowa” aktualizacja ATSa, która niedawno nastąpiła pozwoliłaby na zmniejszenie różnicy do 20, dzięki czemu łatwiej by było zapamiętać numery wersji. A tak kończy się pomijaniem numerów… No ale wróćmy do zawartości aktualizacji 1.30:

 

Kluczowe funkcjonalności: 

Dziś nie będziemy pisać długich opisów- funkcje przybliżymy w kolejnych newsach.

  • Odświeżenie północnych Włoch, wraz ze zbudowaniem Mediolanu od zera, tak aby bardziej pasowały do terenów nadchodzącego DLC Italia.
  • Nowy system nawigacji wraz z asystentem pasa ruchu (algorytmy nawigacji napisano od zera).
  • Nowy ładunek z luksusowym jachtem
  • Dużo nowych pojazdów AI
  • A no i coczywiście dwie nowe Scanie NextGen R i S 😉

 
Wersję beta można znaleźć wchodząc we właściwości gry na Steamie, dalej w zakładce Beta(Okno Steam >Biblioteka > kliknij prawym przyciskiem myszy na Euro Truck Simulator 2 > Właściwości > zakładka Beta > wybierz public_beta – 1.30 public beta). Hasło nie jest wymagane.
 

Open Beta 1.28 już dostępna. A z nią przynajmniej my odczuwamy rozczarowanie. Podwójne naczepy, tzw. duble, będą póki co dostępne jedynie na terenie Skandynawii. Dalej już tylko pozytywy 🙂

Zanim jednak przejdziemy do merytoryki, kluczowe przypomnienie. Pragniemy także przypomnieć, że nie jest to finalna wersja aktualizacji, tylko ogólnodostępna wersja testowa (tzw. open beta). Celem Open Bety jest znalezienie i wyeliminowanie jak największej ilości błędów przed premierą aktualizacji, dzięki przetestowaniu jej w ściśle określonych warunkach przez jak największą liczbę graczy, którzy będą gotowi zaraportować znalezione błędy na forum twórców gry.

  • Testy należy przeprowadzać na profilu pozbawionym jakichkolwiek modów.
  • Zalecane jest stworzenie na potrzeby open bety nowego profilu
  • Obecność błędów jest tam czymś naturalnym. Chodzi właśnie o to by znaleźć dotąd nieznalezione i zgłosić je na forum twórców gry.
  • Naturalnym jest też to, że w becie nie będzie działał fanowski multiplayer, ani większość modów. Multiplayer będzie działał dopiero z finalną wersją aktualizacji 1.28
  • Celem bety nie jest “danie wcześniejszego dostępu” do zawartości aktualizacji. Udział w becie nie jest obowiązkowy ?

Skoro już wiecie jakimi prawami rządzą się beta testy, pora skupić się na tym co znajdziecie w open becie:

Główne funkcjonalności

  • Podwójne naczepy na terenie Skandynawii (tzw. duble). Więcej informacji: tutaj
  • Opcje wyboru tła w menu
  • Ulepszony system oświetlenia aut ruchu ulicznego oraz ciężarówki gracza. Pisaliśmy o nim w jednym z ostatnich newsów.
 

Pomniejsze zmiany:

  • Wsparcie dla pomocniczych systemów hamowania (wspólne sterowanie hamulcem silnikowym oraz retarderem)
  • Poprawione generowanie tablic rejestracyjnych w krajach, gdzie nie ma generowania tablic względem miast
  • Poprawiony sposób zachowania pojazdu w zależności od tego czy korzysta w danej chwili z hamulca parkingowego czy wciśnięto zwykły hamulec
  • Poprawiona głośność opon w przypadku cichszych modeli
  • Ulepszenia działania retardera (lepsze zachowanie tempomatu, brak hamowania w przypadku wciśniętego pedału gazu, ikonka w przypadku swobodnego toczenia się)
  • Wsparcie dla STEAM Inventory (pod kątem przyszłych eventów na platformie World of Trucks.
  • Zmiany w modelu DAF XF 105 – studio dokonało pewnego odświeżenia konstrukcji modelu 3d wprowadzając zmiany w Ekskluzywnym i Standardowym wnętrzu. Natomiast jeżeli chodzi o warstwę zewnętrzną dokonano poprawek osłon na szybę w wersjach kabiny: Super Space Cab oraz Super Space Cab Plus.

 

 

Co z podwójnymi naczepami (tzw. dublami)?

Gdy w maju, wróżąc zamarzanie piekła, ogłaszaliśmy, iż w 1.28 pojawią się podwójne naczepy, wielu z Was zwracało uwagę na ograniczenia terytorialne używania takich składów. Dość popularna była hipoteza, że pojawią się na całej mapie, co by było na bakier z realistyką. My podejrzewaliśmy, że tak nie będzie i SCS da podwójne naczepy, tylko tam, gdzie są zgodne z prawem.

Praktyka pokazała, że mieliśmy rację, ale nie do końca… Okazuje się, że póki co duble będą dostępne tylko i wyłącznie na terenie DLC Skandynawia (gdzie 100% odpowiada to realistyce). Studio deklaruje, że w przyszłości będą one aplikowane na inne tereny, gdzie podwójne naczepy są dopuszczone do ruchu. Szczerze mówiąc nie wiemy jakie są powody, dlaczego nie dodano dubli do tych krajów już teraz.

  • Czy inne kraje wymagają od studia dalszych prac badawczych i analitycznych z racji na skomplikowanie prawa dotyczącego tego typu zestawów?
  • Czy zapisy prawne dotyczące dubli są w tamtych krajach podmiotem częstych zmian?
  • Czy problemem jest konstrukcja ekonomii w grze i wprowadzenie tych naczep powodowałoby konieczność kompletnego przebudowania ekonomii?
  • Czy konieczne byłoby przepisanie nawigacji w grze, aby nie pozwalała na używanie niektórych dróg, nieadekwatnych dla tego typu zestawów?
  • Czy konstrukcja samej mapy – ulic, zakrętów, skrzyżowań, wiaduktów itp. na najstarszej części mapy nie pozwala na jazdę takimi zestawami i konieczne byłoby przebudowanie całej mapy?
  • Czy przepisy prawne krajów pozwalających na podwójne naczepy są między sobą aż tak zróżnicowane, że konieczne byłoby stworzenie całkowicie oddzielnych modeli i ustawień dla każdego kraju?

 

Na to studio nie przedstawiło odpowiedzi. Prywatnie obstawiamy hipotezę, że kluczem do zagadki jest konstrukcja starej części mapy, ze szczególnym uwzględnieniem siedzib firm.

Drobny smaczek

Na koniec drobny wizualny smaczek. Autorzy dodali nowe tła do menu gry. Możecie zmieniać je w opcjach gry menu.
 
 
Wersję beta można znaleźć wchodząc we właściwości gry na Steamie, dalej w zakładce Beta (Okno Steam >Biblioteka > kliknij prawym przyciskiem myszy na Euro Truck Simulator 2 > Właściwości > zakładka Beta > wybierz public_beta – 1.28 public beta). Hasło nie jest wymagane.

Po około 3 miesiącach od aktualizacji 1.26, dzisiaj startują testy otwartej bety aktualizacji 1.27. Przyjrzyjmy się jej zawartości!

Pierwszą z funkcjonalności, a mianowicie podnoszone osie naczep przedstawiliśmy wam w jednym z ostatnich wpisów na naszym blogu. Nie ma sensu się powtarzać, dlatego przejdźmy do kolejnych funkcjonalności aktualizacji.

Blokada dyferencjału

Jest to funkcja, której ktoś kto nie ma zielonego pojęcia o ciężarówkach może nie docenić. Blokadę dyferencjału uruchomicie w swojej grze wciskając literkę klawisz z literą V. Po co ona jest?

Pozwala ona za zablokować/ odblokować mechanizm różnicowy na kołach ciężarówki, dzięki czemu da możliwość uniknięcia poślizgu konkretnych kół ciężarówki. Jest to funkcja szczególnie przydatna podczas przewożenia bardzo ciężkich ładunków, ruszaniu pod górę, czy podczas wyjeżdżania z kamieniołomów, kopalni czy na nierównych podłożu. Pamiętajcie, że jest to funkcjonalność pomocnicza przy manewrach, tak więc należy jej używać tylko przy niskich prędkościach, w przeciwnym razie uszkodzi się ciężarówkę!

Auta policyjne w AI
Kolejną wartą odnotowania funkcjonalnością są radiowozy, zróżnicowane w zależności od kraju. Tak więc w Polsce spotkacie Kię Ceed, w odpowiednich barwach. Policja w ETS2 działa dość podobnie do tej z American Truck Simulator. Są jednak pewne różnice. Policja będzie mogła wlepić graczowi mandat, tylko w kraju w którym pracuje. Tak więc, jeżeli polski radiowóz będzie jechał autostradą i przekroczy granicę z Niemcami, tam już nie będzie mógł Cię ukarać. Ale nigdy nie zaszkodzi zdjąć nogę z gazu 🙂

Czytaj dalej

Od 25 listopada trwają otwarte testy aktualizacji 1.22. Niektórzy powiedzą, że jest to aktualizacja dotycząca opon i systemu zleceń online, o których pisaliśmy w poprzednim newsie.

Aktualizacja 1.22 przynosi znacznie więcej. Poniżej znajdziecie listę najważniejszych zmian. Nam najbardziej podobają się zmiany w kodzie, pozwalające graczowi wprowadzić pewne nowe ustawienia z z poziomu konsoli.

Testy wciąż trwają. Naszym zdaniem premiery finalnej wersji aktualizacji należy się spodziewać za około tydzień – półtora.

ROZGRYWKA

  • Kontrakty zewnętrzne World of Trucks -teraz możecie pobierać zlecenia z platformy World of Trucks
  • Kolorowanie detali (znaczków, napisów) na oponach.
  • Symulacja klas opon w oparciu o europejski system klasyfikacji opon (opór toczenia, przyczepność na mokrej nawierzchni, poziom hałasu)
  • Zmodyfikowany schemat nazewnictwa opon.
  • Lakiernia została zintegrowana ze standardowym konfigurowaniem ciężarówek

POJAZDY

  • Ulepszona geometria podwozia i konfiguracja siodła dla większości podwozi typu 6×2 oraz 6×4  w celu ograniczenia podsterowności podczas jazdy z “pedałem gazu wciśniętym do końca”
  • Liczne poprawki modeli ciężarówek: Volvo FH16 2012, Volvo FH, Mercedes-Benz Actros, Mercedes-Benz New Actros, Iveco Hi-Way, Iveco Stralis, DAF XF Euro 6, DAF XF 105, MAN TGX, Renault Magnum, Renault Premium, Scania R Czytaj dalej

Lada moment, być może już w poniedziałek, światło dzienne ujrzy otwarta beta aktualizacji 1.22. Główną jej atrakcją będą zlecenia online, które gracze będą mogli pobierać za pomocą platformy STEAM a potem wykonywać w grze. O co w nich chodzi? Spróbujemy przybliżyć wam tę funkcjonalność.

Do dotychczasowych “Szybkich zleceń” oraz “Rynku zleceń” dołączą zewnętrzne kontrakty. Będą one niejako trzecim rodzajem zleceń. Będzie to funkcjonalność dla osób, które połączą swoją legalną kopię gry z kontem na platformie WorldOfTrucks.com. Czym w zasadzie te zlecenia będą się różniły od dotychczasowych trybów?

 

Tryb zewnętrznych kontraktów będzie trybem stanowiącym mieszankę dwóch dotychczasowych. Będziemy w nim wykonywać niejako szybkie zlecenia (a więc możliwe będzie “skakanie” między jednym miastem a drugim), przy użyciu posiadanej przez siebie ciężarówki. Co więcej, będziemy mogli w każdej chwili “wstrzymać” rozgrywkę w jednym z dotychczasowych trybów i przeskoczyć do zewnętrznych kontraktów, by potem (lub nawet w międzyczasie) powrócić do poprzedniego trybu, bez anulowania wykonywanego zlecenia. Progres z obu trybów będzie zapisywany na konto gracza i wpływał na rozwój jego profilu. Czytaj dalej

W ostatnim naszym poście zawarliśmy dwa wideo wywiady z prezesem twórców Euro Truck Simulator 2 i American Truck Simulator. Jednym z poruszanych w nich tematów były funkcje sieciowe w ETS2 oraz platforma World of Trucks. Dziś przyjrzymy się tym tematom.

 

Na  początek przypomnijmy czym jak do tej pory jest WorldOfTrucks. Na ten moment WoTr jest platformą, za pomocą której możecie umieścić w ETS2 swój własny avatar, lub stworzyć własną, spersonalizowaną, tablicę rejestracyjną. Można tam też publikować własne screeny z gry i poddawać je pod ocenę społeczności. Brzmi to dość skromnie i tak rzeczywiście jest.

Czy twórcy na tym poprzestali? Wszakże od miesięy nie pojawiały się żadne nowe informacje na temat platformy. Okazuje się jednak, że twórcy, przez ten czas pracowali w ukryciu. Trwały prace nad integracją kodu sieciowego, programowaniem serwerów a także tworzeniem podstaw ekonomii. A to wszystko by… postawić krok milowy w historii platformy!

Czytaj dalej

Dziś mamy dla Was dwie dobre wiadomości. Pierwsza z nich to premiera finalnej wersji aktualizacji 1.19. Druga to nowa paczka malowań!

Od kilku dni posiadacze gry na STEAMie mogą cieszyć się nową aktualizacją 1.19. Jak dotąd, tylko oni – wersja Non-Steam wciąż czeka na publikację. Może to potrwać jeszcze kilka dni, gdyż (jak mogli zauważyć używający STEAM-a), pojawił się już pierwszy hot-fix (mini poprawka) aktualizacji. Premiera Non-STEAM będzie miała miejsce w momencie, gdy twórcy będą mieli pewność, że kolejne hot-fixy nie są już potrzebne.

Dla przypomnienia, aktualizacja wprowadza:
  • Ręczne sterowanie automatyczną skrzynią biegów (wskazówki zmiany biegów, przełączanie między automatem a skrzynią manualną).
  • Kontrolę nawigacji we wnętrzu ciężarówki (przybliżanie, wyłączanie)
  • Informacje o podróży kierowcy przechowywane w komputerze ciężarówki (dystans, spalanie)
  • Usprawnienia edytora wbudowanego w grę
  • Poprawienie widoczności niektórych elementów wnętrza – np. wyświetlacza komputera pokładowego czy mapy GPS.
  • Dodanie dźwięków kół na różnych podłożach
  • Dodane dźwięki naciskania przycisków we wnętrzach ciężarówek.

 

Drugą z nowości jest kolejna opcjonalna paczka malowań – Prehistoric Paint Jobs.

Czytaj dalej

Dodatek: Bałtycki Szlak

Dodatek już dostępny!
 

Zamów już dzisiaj!

ETS2 – dodatek Bałtycki Szlak
69.99 zł
Promocja:64.99 zł
Facebook
Reklama ;-)