Poszły konie po betonie! Pavel Sebor szef SCS Software kliknął maginczy przycisk i DLC VIVE LA FRANCE! jest już dostępne do grania! 

Jako że DLC platforma Steam jest potrzebna do instalacji dodatku, tak więc i tam ma miejsce jego oficjalna premiera. To właśnie na nią musieli czekać wszyscy, którzy zakupili już dodatek i nawet otrzymali klucze. No i doczekaliście się! Zaczyna się szał na serwerach Steama, z których ściągnie się Wam dodatek.

Przypominamy Wam kluczowe informacje dotyczące tego dodatku:

    • Cena sugerowana dodatku 69,99 zł.
    • Cena w naszym zaprzyjaźnionym sklepie Świat Symulatorów: 64,99 zł
    • 23 nowe lokacje: Batisse, Bordeaux, Bourges, Brest, Civaux, Clermont-Ferrand, Golfech, La Rochelle, Le Havre, Le Mans, Limoges, Marseille, Montpellier, Nantes, Nice, Orleans, Paluel, Rennes, Roscoff, Saint-Alban, Saint-Laurent, St. Céré, Toulouse
      • z czego 15 do duże miasta a 8 to mniejsze lokalizacje o kluczowej wadze dla logistyki we Francji – jak na przykład elektrownie atomowe,
    • Całkowicie przebudowany Paryż oraz odświeżone fragmenty Francji, które były odwzorowane w podstawowej wersji gry,Doskonale odwzorowany klimat Francji. Zarówno pod względem rodzajów dróg, warunków atmosferycznych, pogodowych oraz roślinności zróżnicowanej pod względem szerokości geograficznej.
    • Dziesiątki klimatycznych „kluczowych (rozpoznawalnych) miejsc”,
    • Mniejsze miejscowości, a także malownicze wioski pełne starych, kamiennych budynków,

    • Prawie 20000 kilometrów nowych dróg.
    • Dodatek wprowadza całkowicie nową jakość pod względem roślinności!
    • Całkowicie nowe firmy, z których i do których będziemy mogli wozić towary.
    • Bardziej rozwinięte siedziby firm, w których parkowanie, niejednokrotnie będzie trudnym wyzwaniem. Co więcej gracze będą mogli wybrać poziom trudności parkowani
    • Nowe typy miejsc do których wozić będziemy ładunki: lokazje poza miastami, elektrownie, itp.
    • Wzbogacenie palety aut ruchu ulicznego o około 10 najbardziej popularnych we Francji!
    • Odjechane w kosmos stacje paliw 😉
    • Dodatek należy aktywować na platformie STEAM. Jest to nieodpłatne. Instrukcja aktywacji na platformie STEAM.

Wypada interesująco? Polecamy więc zakupienie dodatku! A jeżeli nie jesteście w pełni przekonani – zapraszamy do spędzenia dwóch godzin z Wujkiem Bohunem i jego filmikiem przybliżającym to DLC!

Już jutro premiera dodatku Vive La France do ETS2. Ze strony technicznej będzie się on opierał na aktualizacji 1.26, która od kilku dni jest już dostępna na platformie STEAM i zapewne automatycznie pobrała się większości z Was. Przybliżmy więc jej zawartość.

Zanim jednak to zrobimy, pragniemy przypomnieć:

Uwaga! Wszystkie modyfikacje (mody), w tym fanowski Multiplayer oraz mapa ProMods są nakładkami na grę. Oznacza to, że gdy gra zostanie zaktualizowana do nowszej wersji, mody te najprawdopodobniej przestaną działać. Istnieją dwa możliwe rozwiązania:

  1. Poczekać na premierę zaktualizowanej wersji modyfikacji lub
  2. Wyłączyć automatyczne aktualizacje gry (doraźnie w zakładce beta można dokonać powrotu do niższej wersji wybierając właściwą z wersji tymczasowych).
Zwykle modderzy przygotowują nowe wersje swoich modyfikacji w ciągu maksymalnie 1-2 tygodni po premierze aktualizacji gry.
Już w poniedziałek, o 16tej premiera dodatku Vive La France. Możesz się zaopatrzyć w niego m.in. w naszym zaprzyjaźnionym sklepie Świat Symulatorów. Link także w prawym menu ;-). No ale wróćmy do tego co niesie ze sobą aktualizacja 1.26

Przebudowa „starej” części Francji

Twórcy gry dokonali przebudowy „starej Francji”, czyli terenów Francji dostępnych obecnie w podstawowej wersji gry. Główną gwiazdą tej przebudowy jest Paryż, który zgodnie z obietnicą zbudowano kompletnie od zera. Nie są to już trzy ulice na krzyż, przypominające przeklejenie z innych miejsc mapy. Miasto zostało stworzone od nowa, reprezentując właściwie dla branży transportowej części metropolii oraz charakterystyczne obiekty tych rejonów. Oprócz Paryża zdecydowali się poddać retuszowi także wszystkie pozostałe tereny Francji dostępne w podstawowej wersji ETS2. Chcemy tutaj zwrócić uwagę na słowo retusz! Terenów tych nie zbudowano bowiem całkowicie od zera. Poddano je ulepszeniom. W wielu miejscach dodano nowej jakości roślinność, zmieniono tekstury na te wyższej jakości i o wyższej rozdzielczości. Użyto też nowe modele a także nowe warianty i modele skrzyżowań!

Nowe skrzynie biegów dla wszystkich ciężarówek

SCS Sotware dokonało poprawek oraz dodało nowe warianty skrzyń biegów do wszystkich ciężarówek w grze. Teraz gracze mają jeszcze szersze możliwości wyboru, co szczególnie powinno ucieszyć fanatyków tematu zwracających uwagę na wszystkie szczegóły.

Wyszukiwarka w Upgrade Shopie oraz Menedżerze ciężarówek

Denerwował Was bałagan gdy próbowaliście znaleźć jakąś część tunningową albo malowanie? SCS wreszcie rozwiązało sprawę. Gracze nie będą musieli więc już więcej przewijać w nieskończoność by znaleźć jakąś część i zachodzić w głowę w jaki sposób zostały one posegregowane. A wiemy, że było to denerwujące gdy korzystało się z wielu DLC i modów. Czy będzie to oznaczać jeszcze więcej dodatków z malowaniami?

Lista ważniejszych zmian:

  • Możliwość ustawienia przez gracza pola widzenia (FOV) kamery z kabiny,
  • Wsparcie dla różnych poziomów trudności parkowania (Docelowo ma to być wykorzystywane we Francji i Skandynawii),
  • Twoi kierowcy już nie tankują i nie naprawiają ciężarówek za darmo – informacje o tych kosztach są przekazywane graczowi,
  • Dodanie okna informującego o dokonanej aktualizacji gry lub przejściu na niższą wersję (kluczowe w przypadku używania modów),
  • Dodane nowe jednostki wagi
  • Poprawienie symulacji ciśnienia powietrza w naczepie
  • Ostrzeżenie o niskim poziomie ciśnienia powietrza nie aktywuje się już gdy ciężarówka jest wyłączona.
  • Zatrudnieni kierowcy biorą przykład ze swojego szefa w zakresie ekologicznej jazdy i punktów doświadczenia w tym zakresie.

A jeżeli macie duuuuużo czasu to zapraszamy do zapoznania się z ponad dwugodzinnym streamem z DLC Francja autorstwa Janusza0821

Wow! Sami sobie chyba nie wierzyliśmy snując taki scenariusz jako możliwy. Tymczasem on się właśnie spełnia! Panie i Panowie, DLC Francja będzie miało swoją premierę już 5 grudnia 2016 czyli za tydzień!

Dodatek ten wyjdzie w wersji cyfrowej (oraz najprawdopodobniej już tego samego dnia w wersji pudełkowej) w Polsce w cenie sugerowanej 69,99 zł. Dodatek dość szeroko opisaliśmy w naszych poprzednich newsach a także na dedykowanej podstronie naszego portalu. Nie ma sensu powtarzać się więc dzisiaj dołączamy tylko listę funkcjonalności dystrybuowaną przez pracownika marketingu SCS Software, zweryfikowaną przez nas do stanu faktycznego, dzięki naszym własnym doświadczeniom z testowania dodatku oraz materiałom umieszczonym na oficjalnym trailerze:

  • 15 NOWYCH MIAST
  • PRAWIE 20 000 KM NOWYCH DRÓG I AUTOSTRAD
  • ROZLEGŁA MAPA FRANCJI DO ODKRYCIA
  • CHARAKTERYSTYCZNE OBIEKTY I ZNANE MIEJSCA
  • FRANCUSKIE MIASTECZKA I WIEJSKIE KRAJOBRAZY
  • NOWY, BOGATY W DETALE SYSTEM ROŚLINNOŚCI
  • ODWZOROWANE EKOSYSTEMY LEŚNE
  • MOŻLIWOŚĆ PODJĘCIA PRACY DLA MIEJSCOWYCH FIRM
  • FRANCUSKI SYSTEM OPŁAT ZA PRZEJAZDY
  • ZUPEŁNIE NOWE PRZEDSIĘBIORSTWA I MIEJSCA DOSTAW
  • NOWE, ORYGINALNE TOWARY DO TRANSPORTOWANIA W CAŁEJ EUROPIE
  • RÓŻNE OPCJE TRUDNOŚCI DLA PUNKTÓW ROZŁADUNKOWYCH


Dodatek możecie zamówić już dzisiaj w drodze przedsprzedaży m.in w naszym zaprzyjaźnionym  sklepie ŚwiatSymulatorow.pl! Tam znajdzecie edycję cyfrową w cenie 64,99 zł. Jak zadeklarowała obsługa sklepu w dniu jutrzejszym roześle ona wszystkim klientom, którzy dotychczas kupili u nich produkt lub dodatek z serii Euro Truck Simulator 2 kody zniżkowe pozwalające na zbicie ceny o dalsze kilka złotych! 🙂

Zgodnie z obietnicą złożoną w poprzednim newsie, podjęliśmy się śledztwa dotyczącego daty premiery DLC Vive La France! Mamy swoją hipotezę, która naszym zdaniem jest najbardziej prawdopodobna. Podparliśmy ją analizą wielu argumentów. I dziś ją Wam przedstawiamy.

Nie uzyskaliśmy niestety jej potwierdzenia (ani zaprzeczenia) u twórców gry, dlatego też nie możecie traktować przekazanej informacji jako oficjalnej, jako pewnika. Aby być wobec Was fair i nie rozsiewać informacji wyssanych  palca, zdecydowaliśmy się podzielić nie tylko naszymi wnioskami ale też zebranymi argumentami. Jeżeli nie są dla Was ważne, przejdźcie od razu do czerwonego nagłówka.

Faktem jest że sprawy nabierają tempa. Profil Świat Symulatorów związany z polskim wydawcą opublikował w środę wpis sugerujący że wkrótce przekaże pewne ważne Informacje. Natomiast SCS Software pokazało mapę dodatku oraz napisało że w przyszłym tygodniu ogłosi datę premiery.


 

Argumenty sugerujące o tym, że DLC nie zobaczymy w tym roku:

  • SCS Software nie ogłosiło daty premiery. Zrobi to najprawdopodobniej w ciągu najbliższego tygodnia. Zwykle robiło to około 6 tygodni przed datą premiery gry. To by sugerowało premierę w połowie stycznia 2017.
  • Cała maszynka marketingowa przed premierą też zwykle rusza na 6-8 tygodni przed premierą. Tymczasem oprócz open bety 1.26, SCS w temacie DLC Vive La France w zasadzie milczy.
  • Nie pojawił się też jeszcze ani teaser ani trailer dodatku, ani nie trafił on jeszcze do YouTuberów.
  • Gry SCSu w porównaniu z najgłośniejszymi markami to żaden potentat. W grudniu jest zwykle bardzo dużo premier nowych gier i duża presja na zniżki. Jak wiadomo – mikołaj i gwiazdka, a budżet graczy czy ich rodziców jest zwykle ograniczony i DLC Francja może zwyczajnie przegrać w tym starciu.
  • Wydawcy muszą się wcześniej ugadać z sieciami handlowymi, podając konkretny termin i przekonać ich do dobrego umieszczania DLC na półkach sklepowych, które mają ograniczoną powierzchnię. A w grudniu będzie tak robiło wielu wydawców z wieloma tytułami. Pod tym względem dużo rozsądniejsze jest wydanie dodatku na koniec stycznia/ początek lutego.
  • Nie wystartowały jeszcze przedsprzedaże ani nie znamy ceny dodatku.

france_okladka

 Argumenty sugerujące, że DLC wyjdzie w ciągu dwóch najbliższych tygodni:

  • Jak zadeklarowało SCS Software, finalna wersja aktualizacji 1.26 wyjdzie równolegle z premierą DLC Francja. Testy bety aktualizacji 1.26 są w dość zaawansowanym stadium, a SCS nigdy sztucznie nie odsuwało premiery aktualizacji, a tym bardziej nigdy beta bez technicznej potrzeby nie trwała kilku miesięcy.
  • W czasie targów Poznań Game Arena pracownicy SCS Software deklarowali że chcą wydać dodatek do końca obecnego roku, aczkolwiek z zastrzeżeniem, że jeżeli studio stwierdzi, że w określonym czasie nie wyrobi się z dostarczeniem dodatku w odpowiedniej jakości, to bez mrugnięcia okiem przesunie to na początek kolejnego roku. Już podczas PGA widać było że mapa wygląda dość dobrze – a co więcej przedstawiciele studia dawali pełną dowolność graczom – mapa nie była niczym ograniczona – można było pojechać gdzie się chce. Nie było tam żadnych wielkich błędów.
  • Wiadomo że niektórzy wydawcy gier na innych rynkach w szczególności niemiecki Astragon lubowali się w podawaniu dat premiery, które nie nie miały potwierdzenia w rzeczywistości. Jednakże dwaj ważni międzynarodowi wydawcy – Astragon i Excalibur Publishing podają daty między 5 a 9 grudnia. Jeżeli to nawet niepotwierdzone info, to w przypadku pewności, że gra nie wyjdzie w tym terminie, już dokonaliby korekty – w końcu muszą wcześniej też ugadać sieci detaliczne.
  • Tak jak pisaliśmy w poprzednim artykule i na początku tego – kanały marketingowe związane z symulatorami coraz bardziej się uaktywniają w ostatnich dniach w kontekście DLC Vive La France! To najprawdopodobniej oznacza że premiera już na prawdę blisko.

Nasze HIPOTEZY dotycząca premiery DLC Vive La France!

  • Dodatek wyjdzie w okolicach 6 grudnia. Bardzo prawdopodobne że na początku jedynie w formie elektronicznej. W przypadku elektroników nie trzeba walczyć o miejsce na półce w sklepie, a jedynie o promocję. W przypadku pudełek jak pisaliśmy SCS musiałby dać wydawcom jakieś 6-8 tygodni na logistykę i dogadanie się ze sklepami. W przypadku elektroników potrzeba znaczniej miej czasu.
  • Wtedy wersja pudełkowa wyszłaby na spokojnie po nowym roku.
  • Cena dodatku będzie podobna do ceny DLC Skandynawia – czyli ok 60 złotych – bazując na porównaniu cen Francja vs. Skandynawia u Astragonu i Excaliburu.
  • Przy okazji premiery dodatku nie będzie premiery Renault T Range – o tym świadczyłoby użycie na okładkach Renault Premium.

Jeżeli jesteście mocno zainteresowani DLC Vive La France! i nie chcecie przegapić żadnych informacji z nim związanych, zapraszamy do zapisania się do okazjonalnego newslettera, w ramach którego przekażemy Wam informacje gdy tylko będzie znana data premiery, cena sugerowana czy też ruszą przedsprzedaże!

Zapisz się do newslettera poświęconego DLC Vive La France!


… A kiedy ta całkowicie „nowa”, a więc Vive La France! DLC? Takie pytanie zapewne zechciałoby zadać wielu z Was. Dziś postaramy się rzucić trochę światła na ten temat, a także, przybliżyć to co już w grze możecie zobaczyć.

Najbliższa duża aktualizacja gry – sygnowana numerem 1.26 jest obecnie w fazie otwartych beta testów. Jedną z jej głównych funkcjonalności jest przebudowanie „starej Francji”, czyli terenów Francji dostępnych obecnie w podstawowej wersji gry. Jest to więcej niż pierwotnie deklarowano. Kilka miesięcy temu SCS Software ślubowało graczom iż wraz z premierą DLC Vive La France!, ci którzy nie zdecydują się na jej zakup, i tak otrzymają całkowicie przebudowany Paryż!

  

Paryż, będący jednak, bądź co bądź główną gwiazdą tej przebudowy, zgodnie z obietnicą zbudowano kompletnie od zera. Nie są to już trzy ulice na krzyż, przypominające przeklejenie z innych miejsc mapy, z głównymi atrakcjami turystycznymi przedstawionymi jako płaskie, niskiej jakości tekstury ulokowane w miejscach do których nie da się dojechać. Miasto zostało stworzone od nowa, reprezentując właściwie dla branży transportowej części metropolii oraz charakterystyczne obiekty tych rejonów. Patrząc na zdjęcia i na mapkę, zauważycie diametralną różnicę.

  

Twórcy gry poszli jednak krok dalej. Oprócz Paryża zdecydowali się poddać retuszowi także wszystkie pozostałe tereny Francji dostępne w podstawowej wersji ETS2. Chcemy tutaj zwrócić uwagę na słowo retusz! Terenów tych nie zbudowano bowiem całkowicie od zera. Poddano je ulepszeniom. W wielu miejscach dodano nowej jakości roślinność, zmieniono tekstury na te wyższej jakości i o wyższej rozdzielczości. Użyto też nowe modele a także nowe warianty i modele skrzyżowań!

  

Nie bez przyczyny wspomnieliśmy o właściwych częściach miastach. Próżno w nowym Paryżu szukać wieży Eiffela czy Pól Elizejskich. Niedopatrzenie? Błąd? Nic z tych rzeczy. O ile te miejsca są znane turystycznie, o tyle z transportem ciężarowym nie mają nic wspólnego i trudno w ogóle znaleźć tam poruszające się ciężarówki. Zwyczajnie atrakcje te nie są widoczne z miejsc gdzie bije serce branży transportowej i gdzie poruszają się trucki. Dlatego tereny odwzorowane w grze to w szczególności zewnętrzna obwodnica Francilienne oraz Boulevard Périphérique zwany też „Périph”. Znajdziecie tam odwzorowanie sieci drogowej, charakterystyczne tunele oraz wiele budynków będących odwzorowaniem realnie tam stojących.

  

Budując od nowa Paryż nie zapomniano też o aspekcie ekonomii gry. Stworzono nowe firmy a także nowe lokalizacje takie jak fabryka samochodów czy cargo na lotnisku. Tym co jednak naszym zdaniem najważniejsze w całej przebudowie to zachowanie odpowiednich proporcji i balansu. DLC Vive La France! zapowiada się prezentować poziom co najmniej równy DLC Skandynawia. Z drugiej strony należy pamiętać o jakości prezentowanej w Niemczech – a więc najstarszej, tworzonej 5 lat temu części mapy, której daty poddania rewitalizacji wciąż nie znamy. Przebudowana „stara Francja”, musi być niejako buforem pozwalającym na płynne przejście między starymi terenami niskiej jakości a tymi wielokrotnie lepszymi które znajdą się w DLC. Naszym zdaniem spełnia ona należycie tę rolę.

  
No dobrze, to kiedy więc wyjdzie same DLC? Konia z rzędem temu, który nie tyle dobrze strzeli datę premiery, co poprze ją stosownymi argumentami i stosownie odeprze kontrargumenty! Z jednej strony SCS Software w swoim ostatnim wpisie poświęconym DLC Vive La France stwierdziło że finalna wersja aktualizacji 1.26 zostanie wypuszczona na rynek równolegle z premierą DLC. Studio nigdy nie przedłużało sztucznie open bety do poziomu kilku miesięcy. To, a także deklaracje wyrażane m.in. przez przedstawicieli SCS na PGA 2016 o tym że studio życzyłoby sobie wydać dodatek przed końcem tego roku, choć nigdy w życiu kosztem jakości, kazałyby sugerować że dodatek zobaczymy na półkach już w grudniu 2016 lub najpóźniej w styczniu 2017.
Z drugiej strony ci z Was, którzy pracują zawodowo i mają jakieś pojęcie o handlu hurtowym i detalicznym zwrócą uwagę na dwie kwestie. Po pierwsze, trzeba się dogadać na konkretny dzień z sieciami z odpowiednim wyprzedzeniem oraz po drugie trzeba wcześniej ruszyć z promocją tego produktu w sieciach handlowych. Po drugie grudzień nie wydaje się najlepszym miesiącem na wpuszczanie nowego produktu na rynek z powodu bardzo dużej konkurencji i presji na obniżki cen. A styczeń też nie jest powalający, gdyż większość klientów jest „spłukana” po świątecznej gorączce. No i jako końcowy argument należy zwrócić uwagę na to, że SCS Software zwykle informowało nas o konkretnej dacie premiery z około 6tygodniowym wyprzedzeniem. Tymczasem póki co cisza.
Coś nam się w tym nie klei, sprawy wydają się nam nie całkiem kleić. Trzeźwo myśląc, wbrew pozorom ani studiu, ani wydawcom nie opłaca się robić z premiery dodatku jakiejkolwiek niespodzianki. Nie przy tak dużym dodatku i nie przy dodatku który ma trafić do pudełek. Nas to zaintrygowało, podjęliśmy się więc pewnego drobnego śledztwa dotyczącego daty premiery DLC Vive La France!. Już za kilka dni przedstawimy wam jego rezultaty.
 
Ps. Zidentyfikowaliśmy problem dotyczący braku możliwości komentowania naszych wpisów bezpośrednio pod postem. Pracujemy nad rozwiązaniem tego problemu. Tymczasem zapraszamy do komentowania bezpośrednio pod wpisem na Facebooku.

Studio SCS Software wraz z polskim wydawcą IMGN.PRO zaprasza na pierwszy na świecie pokaz dodatku mapowego Vive La France na tegorocznych targach Poznań Game Arena 2016 które odbędą się w dniach 21-23 października. W grę wraz z dodatkiem będziecie mogli zagrać na stanowisku IMGN.PRO znajduje się w 7 pawilonie – numer stoiska 65.

Przygotowane również zostały konkursy w których będziecie mogli sprawdzić swoje umiejętności jazdy i manewrowania na specjalnie przygotowanych mapach na terenach Francji. Do wygrania unikalne gadżety Euro Truck Simulator 2, których nie dostaniecie nigdzie indziej. I bynajmniej nie smycze, ani nie równie atrakcyjne długopisy z wymiennym wkładem 😉

Na stoisku będziecie mogli spotkać dwóch polskich pracowników studia którzy z chęcią przybiją z wami piątkę i porozmawiają na różne tematy.

 Ekipa gotowa!

Ekipa gotowa!

Do zobaczenia na targach!

Okazuje się, że regulacja pozycji kolumny kierownicy to nie wszystko co zaoferuje aktualizacja 1.25 graczom korzystającym z widoku z kabiny. Gracze będą mogli skorzystać także z funkcji przybliżania obrazu oraz zmiany kierownicy na inną! 

Omówmy je więc po kolei. Pierwszą ze zmian będzie funkcja przybliżenia chwilowego przybliżenia widoku – tak zwanego zoomu. Dzięki niej będziemy mogli bliżej przyjrzeć się obiektom które są dalej od nas lub są zwyczajnie relatywnie małe, jak wyświetlacz komputera pokładowego, czy też kontrolki w okolicach zegarów. Funkcja przyda się zapewne także w czasie manewrowania ciężarówką podczas dostarczania towaru do celu.

Druga ze zmian będzie dotyczyć zmiany samego koła kierownicy. Jak dotąd kierownica była integralną częścią jednego modelu 3D ciężarówki. Nie było więc możliwości dokonywania z nią jakichkolwiek zmian, bez zmiany samego modelu. Dzięki aktualizacji 1.25, we wszystkich ciężarówkach, które posiadają więcej niż jedną wersję kabiny, będziemy mieli możliwość wymiany koła kierownicy na inne! Co więcej, za pomocą komendy z poziomu konsoli będzie można wyłączyć wyświetlanie koła kierownicy, co w szczególności będzie mogło przydać się tym, którzy używają kierownicy komputerowej jako kontrolera gry.

 

Pora przyjrzeć się kolejnej funkcjonalności jaką przyniesie aktualizacja 1.25 do ETS2 -funkcja regulacji kierownicy. Będzie ona dostępna także dla American Truck Simulator !

Tekst współdzielony z serwisem AmericanTruckSimulator.pl

Czytając ten wpis, gracze, w szczególności ci, grający w symulatory ciężarówek od lat, zapewne zadadzą sobie pytania – Nie można było wcześniej? Dlaczego tak długo trwało?! To chyba pytanie, które pozostanie bez odpowiedzi. Jak widać SCS Software nie spoczywa na laurach w temacie rozwoju obu gier. W kolejnych aktualizacjach tytuły rozwija się o smaczki. O ile w przypadku ATS, gdzie wersja 1.0 jest technicznym bliźniakiem wersji 1.21 ETS2, gracze dostali szeroki wachlarz możliwości już na samym początku, o tyle ETS2 i jego możliwości dostosowywania widoku z kabiny rosły z upływem czasu. Na dzień dobry mieliśmy kierowcę nieruchomo umieszczonego w kabinie.  W międzyczasie dołączono opcję regulacji pozycji fotela kierowcy, kąta widzenia czy pozycji głowy. Dodano też podążanie kamery za kierunkiem manewrów oraz reagowanie na przyspieszanie bądź hamowanie. Kierownica wciąż pozostawała nieruchoma i jak wielu twierdzi, pod złym kątem.

Autorzy gry postanowili usprawnić także i ten aspekt. Najbliższa aktualizacja pozwoli graczom na modyfikowanie pozycji kierownicy poprzez regulowanie jej kąta oraz wysokości. Wraz z dotychczas dostępnymi opcjami regulacji widoku z kabiny ciężarówki, pozwoli to na pełne dopasowanie widoku do swoich potrzeb! Poniżej znajdziecie gif prezentujący działanie funkcji regulacji kolumny kierownicy:

Nie całkiem umarliśmy! Choć było blisko. Odżywając zaczynamy od tematu bieżącego. Panie i Panowie, w najbliższej aktualizacji – 1.25 znajdzie się odświeżony model DAFa XF 105!

Zanim jednak o tym, prześliźnijmy się po licencjach. Jak pokazały ostatnie miesiące – sprawy licencyjne to bardzo ciężki kawałek chleba, gdzie niczego nie można być stuprocentowo pewnym, dopóki nie pojawi się ostatni podpis na umowach. Gracze Euro Truck Simulator 2 najbardziej oczekują premiery RenaultT oraz najnowszy Man Euro 6. Należy pamiętać, że ogłoszenie i opublikowanie w grze jakiejkolwiek ciężarówki jest w całości zależne od zgód i akceptacji konkretnych producentów ciężarówek, na warunkach wspólnie ustalonych między stronami. Tak więc, mimo, że SCS pierwszy raz pokazało Renault T w styczniu, nie musi to oznaczać natychmiastowej premiery, nawet jeżeli ciężarówka była już wtedy skończona. Być może strony ustaliły między sobą premierę Renault wraz z DLC Francja, analogicznie jak Volvo w momencie premiery DLC Skandynawia. O ile nas pamięć nie myli, SCS Software nie pokazało jeszcze zdjęć wnętrza ciężarówki. Zdjęcie pojazdu znajdziecie poniżej:

renault_t2

Wróćmy jednak do sedna wpisu. SCS Software postanowiło podrasować wygląd jednego z najstarszych modeli stworzonych przez nich na potrzeby Euro Truck Simulator 2 – Dafa XF 105. Gracze lubujący się modach mogą zauważyć uderzające podobieństwo jego odświeżonej wersji do fanowskiego moda autorstwa 50kedy. Nie jest to przypadkiem. 50keda, od października 2014 roku jest pracownikiem studia SCS Software i partycypował już w kilku różnych projektach studia. Jest jednym z pierwszych, którzy przetarli szlak i udowodnili że można przeskoczyć ze społeczności moderskiej do profesjonalnej kariery zawodowej w tworzeniu gier. Wystarczy tylko chcieć to zrobić i wysłać swoje CV/ Portfolio do studia, zamiast, jak to niestety niejednokrotnie bywa pośród polskich modderów – szukać wymówek w stylu „napewno mnie nie wezmą”, „nie znam czeskiego”, „nie wiem czy sobie poradzę”. Pochodzący ze Słoweni Simon – 50keda, a także nasz rodak związany niegdyś z tworzeniem ETS2 MP – Eryk – Rootkiller dobitnie pokazali, „że się da” :-).

I ponownie wracając do sedna – odświeżenie DAFa, którego rezultaty zobaczycie w aktualizacji 1.25 nie będzie tylko zwykłym „wbudowaniem” zawartości moda do gry. Zmiany mają iść jeszcze dalej? Jak wypadają efekty pracy? Zobaczcie poniżej! Kiedy premiera aktualizacji 1.25? O tym studio póki co nic nie mówi. Naszym zdaniem będzie to już po wakacjach. Studio nie precyzuje także czy będzie dokonywało liftingu dalszych ciężarówek.

     

    

    

Wierni fani produkcji SCS Software, z pewnością zauważyli iż studio kładzie większy nacisk na usprawnienia, aniżeli na tworzenie kolejnych rzeczy przy użyciu dotychczasowych standardów. Wraz z każdym kolejnym dodatkiem do ETS2 raczą nas oni usprawnieniami zarówno pod względem jakości, zróżnicowania i kompleksowości.

  

Podczas prac nad dodatkiem DLC Francja – który prawdopodobnie przyjmie oficjalną nazwę Vive La France!, studio SCS Software przyłożyło się do różnorodności i jakości lokalizacji do/z których będziemy wozić towary! Tworzone są nowe obiekty, a map makerzy starają się jak najlepiej skomponować je z otoczeniem. Twórcy najwyraźniej chcą podnieść poprzeczkę, i tak już wysoko ustawioną przez poprzedni dodatek – Skandynawię.

  

Francja jest krajem posiadającym dobrze rozwinięty przemysł, a w tym jeden z największych na świecie systemów elektrowni atomowych. Nie może więc zabraknąć ich w ETS2. Ale co nie byłyby one niczym, gdyby nie możliwość wykonywania zleceń do ich siedzib! Głęboko liczymy na tę możliwość. Na powyższych zdjęciach znajdziecie elektrownie w Civaux oraz w Saint-Laurent.

  

Zespół SCS Software pracuje też nad rozwojem sieci  i systemu drogowego dodatku Vive La France. Powstały kolejne nowe, jeszcze bardziej złożone modele, w tym skrzyżowania wielopoziomowe. Dzięki czemu twórcy map mają jeszcze większą bazę modeli, z których mogą korzystać tworząc nowe tereny.

  
SCS Software deklaruje poświęcenie dużej uwagi oznaczeniom pionowym i poziomym dróg. Choć obszary na zdjęciach wyglądają na prawdę ładne, do końca  prac jeszcze sporo. Zapewne na dodatek poczekamy jeszcze parę miesięcy.

Premiera DLC już za:

Dni
0
-4
godz.
-1
-5
min.
-4
-1
sek.
-5
-6

Kup Vive La France DLC!


[CYFROWA] Vive La France! - dodatek do ETS2

69.99 zł
Promocja:64.99 zł

Facebook

Reklama ;-)